最近，《襄阳市国土空间总体规划（2021-2035 年）》正式发布，这份规划涵盖了城市性质、国土开发、空间布局等方方面面，关乎襄阳未来十几年的发展蓝图，值得每个襄阳人关注。
规划明确，到 2035 年襄阳要全面建成中西部发展的区域性中心城市，成为汉襄宜 “金三角” 的重要支撑、中西部非省会城市高质量发展的龙头。而城市性质定位为全国性综合交通枢纽城市、国家历史文化名城、湖北省域副中心城市和汉江流域中心城市，目标清晰又有分量。
在国土空间保护开发上，“三条控制线” 是硬约束：耕地保护面积不低于 984.26 万亩，永久基本农田保护不低于 846.64 万亩；生态保护红线面积不少于 1744.47 平方千米；城镇开发边界控制在 2020 年现状建设用地规模的 1.31 倍以内。在此基础上，襄阳将构建 “一江三屏九廊、一体两翼多点” 的市域保护开发格局，以汉江为轴，加强生态保护与修复，联动周边区域协同发展。
农业空间方面，不仅要严格保护耕地，还会推进乡村振兴，将村庄分为集聚提升类、城融合类等五类，精准施策。生态空间则聚焦 “山清水秀”，围绕 “一江三屏九廊” 实施生态修复，让襄阳的自然环境更优美。
城镇空间优化是重点。市域城镇体系将形成 “中心城市 — 副中心城市 — 县域中心城市” 的层级，襄阳中心城区提升发展能级，枣阳城区作为副中心增强综合实力，老河口、谷城等县域中心则着力改善人居环境。产业空间将打造 “汉十沿线先进制造业产业带”，做强汽车等龙头产业，提升 3 个国家新型工业化产业示范基地的引领作用。
中心城区布局也有新规划：东津新城将建设成城市新中心，集聚科研、金融等多种功能；襄城片区突出文化和生态优势，打造宜居样板和旅游核心区；樊城（含高新）片区强化商贸和先进制造业；襄州（含高新）片区也将协同发展。公共服务设施会跟着布局优化，东津将建面向区域的综合金融商务中心，同时补齐各片区的设施短板。
交通方面，襄阳要打造全国性综合交通枢纽，构建 “米” 字型高铁网络和 “两横两纵多支” 普铁网络，中心城区形成 “一轴三环九放射” 骨架路网，还有以轨道交通为骨干的多层次公交体系，以后出行会更便捷。
此外，规划还涉及历史文化保护、能源体系、防灾体系和区域协同发展等内容，比如联动十堰、随州、神农架，协同宜荆荆都市区，共建襄南双城经济圈，积极融入 “一带一路”。
这份规划为襄阳未来的发展描绘了清晰路径，从生态保护到产业升级，从交通建设到城市功能优化，方方面面都考虑到了。如果你想了解更多规划细节或房屋相关信息，不妨去襄房网看看，那里有不少实用内容能帮你深入了解家乡的发展脉络。
